1.3.1.1.10.7. Propósito de los campos sensores
Al crear o editar un sensor, debe completar todos los campos correctamente.
El propósito de los campos se analiza a continuación utilizando el ejemplo de un sensor de combustible.
 Nombre del sensor
El nombre que se mostrará en la lista de sensores, informes y en el mapa al visualizar los parámetros actuales de los objetos.
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 Tipo de sensor
Tipo de sensor. Se describen detalladamente en el apartado Tipos de sensores.
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 Propósito del sensor
Propósito lógico del sensor.
Dependiendo del propósito elegido, las lecturas del sensor se procesan de manera diferente y se almacenan en el sistema.
La finalidad de los sensores se describe detalladamente en el capítulo Finalidad de los sensores.
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 Campo de datos
El campo en el que el dispositivo transmite el valor del sensor.
Dependiendo del terminal de monitorización, los campos pueden ser diferentes.
Por ejemplo, los campos “DIS” o “DIN” se utilizan para entradas digitales, “Omnicomm” para sensores de combustible, etc.
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 Breve descripción del sensor.
Una descripción de cadena arbitraria del sensor.
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 unidad de datos
Un valor para indicar las unidades del sensor cuando se muestran.
Por ejemplo "yo". para litros o "V" para voltaje.
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 Fórmula de conversión de datos
La fórmula que convierte el valor del sensor antes de su posterior procesamiento. Se permiten operadores + , - , * , / y números.
La fórmula puede usar los valores de otros sensores agregando sus nombres de campo a la fórmula en el formato %NOMBRE% y velocidad agregando el símbolo %S%.
También se pueden utilizar declaraciones condicionales. Para obtener más información, consulte la sección Fórmulas para sensores.
Fórmula de muestra
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Descripción de la fórmula
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+(%DIS1%==0?3000:0)
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Si el valor DIS1 es 0, entonces agregue 3000 al valor del sensor.
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*%S%
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Multiplique el valor del sensor por el valor de velocidad.
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/100
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Divida el valor del sensor por 100.
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¡Atención! La conversión mediante la fórmula se realiza antes de aplicar la tabla de calibración.
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 Etiquetas
Agrega un sensor a un grupo de etiquetas que se pueden usar para crear informes.
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 Umbral mínimo
Para sensores de combustible y sensores de nivel de líquido, utilizados en el algoritmo para determinar llenados y drenajes.
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 Contabilidad rápida
Para sensores de combustible: habilite la detección de repostaje y drenaje solo durante las paradas.
Para sensores que reciben valores del bus CAN, se recomienda quitar este flag, ya que los valores se reciben con retraso y pueden haber pérdidas de llenados y drenajes.
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 guardar historial
Se utiliza para desactivar el almacenamiento del historial del sensor cuando se utiliza solo para indicar el estado en línea.
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 Valores de filtro
Para sensores discretos, cuando este indicador está habilitado, se ignorarán los valores cero y los valores que no estén dentro del rango de la tabla de calibración.
De lo contrario, los valores por encima o por debajo del rango de la tabla de calibración se equipararán al límite superior o inferior del rango.
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 Quitar recargas simétricas
En los casos en que se pierde el voltaje en el sensor de nivel de combustible, cuando se producen aumentos repentinos de combustible en el tanque debido a las condiciones de operación, cuando se conduce por carreteras con pendientes variables, el sistema puede detectar drenajes y recargas de combustible de aproximadamente el mismo valor. Cuando esta opción está habilitada, dichas recargas/descargas de compensación mutua se eliminarán automáticamente.
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 Editar la tabla de calibración
Abrir la tabla de calibración para editarla.
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 Guardar configuración
Guardar parámetros del sensor.
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Otros tipos de sensores pueden tener los siguientes campos:
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Valor mínimo/máximo: para sensores de dos posiciones, el rango en el que debe caer el valor para que funcione el disparador del sensor.
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Enviar alertas: si la casilla de verificación enviar alertas está marcada, cuando el sensor se active o deshabilite, los mensajes se enviarán por correo electrónico y SMS. Para hacer esto, las casillas de verificación correspondientes deben estar habilitadas en la configuración de pantalla.
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Leer horas del motor - campo para sensores de dos posiciones http://youtu.be/Gbw3SvsMTgU. El artículo se ve afectado por el consumo de horas de motor en el informe de combustible (calculado como el consumo total de combustible dividido por el número de horas de motor).
 Limpar
Regrese a los valores anteriores para cancelar la edición.
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 Mostrar en información sobre herramientas
Cuando pasa el cursor sobre un objeto en la lista de objetos, se mostrará teniendo en cuenta la unidad de medida.
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 Activo
El sensor está activo para detectar recargas/drenajes
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